Шины BFGoodrich G-Force Winter в Курске

BFGoodrich G-Force Winter

Фрикционные шины BFGoodrich G-Force Winter предназначены для европейской зимы. Особый состав резиносмеси и продуманный дизайн протектора обеспечивают модели отличные тягово-сцепные свойства на льду, снегу и мокрой дороге. Шина демонстрирует надежный разгон и торможение, уверенность в управлении даже в самых непредсказуемых погодных условиях. Купить G-Force Winter в Москве можно в размере от 15 до 17 дюймов, покрышки разработаны для легковых автомобилей.

В 2016 году на смену покрышкам первого поколения пришла модель BFGoodrich G-Force Winter 2, обладающая еще лучшими эксплуатационными характеристиками. Для кроссоверов и внедорожников производитель предлагает версию BFGoodrich G-Force Winter 2 SUV.

Преимущества BFGoodrich G-Force Winter:

• безопасное сцепление на мокрой поверхности;
• высокая защита от аквапланирования;
• курсовая устойчивость на льду;
• прочность и долговечность.

Технологии производства

Добиться выдающихся характеристик G-Force Winter на зимней дороге инженерам Гудрич удалось благодаря трем составляющим:

1. Специальный компаунд с высоким содержанием силики гарантирует колесам работоспособность в широком диапазоне температур. Протектор не дубеет на морозе и обеспечивает плотный контакт с дорогой, а также надежно защищен от механических повреждений.
2. Усовершенствованная конструкция профиля предполагает увеличенное на 10% пятно контакта (в сравнении с аналогичными моделями), что позитивно влияет на тягово-сцепные качества покрышек. Жесткие боковины стабилизируют поведение шины при совершении маневров и снижают сопротивление качению.
3. Густая сетка ламелей улучшает сцепные и тормозные свойства колес на льду и снегу. С помощью ламелей резина буквально «приклеивается» к поверхности.

Протектор шин

BFGoodrich G-Force Winter имеет симметричный направленный рисунок протектора с ярко выраженными V-образными дренажными канавками, поэтому отличается превосходными результатами на снежной каше и мокром асфальте. Жесткое центральное ребро отвечает за курсовую устойчивость, а массивные боковые блоки – за маневренность колес на дороге в холодное время года.