Отзывы на шины Dunlop Ice Touch в Курске

Я выбирал шины с хорошим поведением на льду, это было важно, так как был негативный опыт зимой. Здесь я не ошибся - даже в гололед машина едет четко, как по рельсам. Шипы прочно держатся, не выпали даже после второго сезона, хотя ездил много без снега. В сильный снег хорошо едут, не боятся и воды. Прочная и удобная резина.

Это мои первые шипованные шины, сравнивать не с чем. Из недостатков - показались шумными и жестковатыми. Но плюсов больше: сцепление отличное, не теряется даже на высокой скорости и в поворотах даже на льду. По износу говорить рано, сейчас только второй сезон, но пока шипы все целые и сама резина тоже.
Плюсы: Хорошее зимнее сцепление, прочные шипы.
Минусы: Шумные, жесткие шины.

Снова обула шины на зиму, это уже третий сезон и пока ни одного замечания. Я не езжу не большой скорости, чтобы не рисковать, но при спокойной езде прекрасно держат снежную и скользкую дорогу, для меня это очень важно. В гололед хорошее торможение, сцепление, повороты - все в норме. Шипы прочные, держатся пока все. Доступная цена в сочетании с хорошим качеством.

После первых двух сезонов сделал такой вывод: шипы остались на месте, резина почти не потерялась, на льду сцепление и торможение хорошее, тяга на снегу тоже неплохая. Шумят, но для шипованных несильно, во время езды достаточно комфортные. Покупал, потому что подошла цена и описание на сайте, но в результате очень доволен качеством и теперь менять их не планирую. Всем советую эту модель!

Мои не первые колеса именно этого бренда и он не разочаровывает меня уже долгое время. Теперь решил попробовать шипованный продукт, и опять доволен! В традициях Dunlop есть сцепление, торможение и реакция на руль на высоком уровне. Приятно, что зимние шины почти не шумят. Минусов практически нет, только в теплую погоду резина становится мягкой и не такой удобной. Но для этого уже летняя резина.

Даже в условиях суровой зимы шины хорошо сохраняются не один сезон. Это мне понравилось больше всего. Шины действительно предназначены для зимнего периода. Но в снежной каше или очень глубоком снегу чувствуют себя не уверенно. Плюсы: прочные, тихие, износостойкие, устойчивые в гололед. Минусы: Очень жаль, что в растаявшем или глубоком снегу могут подводить. Для своей стоимости отличная резина, но нельзя закрывать глаза на явные минусы.

Прошлая зима была очень сложной: попеременно мороз и оттепель, много сырости. Думал, что шины не справятся. Но за весь сезон не было ни одной трудности: сцепление, управление, баланс и торможение на высоком уровне. Стартуют плавно, снежную кашу и гололед преодолевают без проблем. Заносы, ухабы, склоны и слякоть тоже не страшны. Минус: как большинство зимних покрышек, шумят. За сезон отпали 2 шипа, но для суровых зимних условий это не удивительно.

Меня сразу привлек дизайн шин Dunlop Ice Touch, резина вся усыпана оригинальными прорезями, ламелями и канавками. При этом еще и увеличенная шиповка, эти колеса производятся для самых суровых зим. Шины просто на высоте: на льду и на укатанном снегу лучше у меня еще не было – в гололед еду как по сухой дороге! Износ отличный, все шипы после зимы остались на месте. Есть и недостатки – в рыхлом и глубоком снегу резина едет не так уверенно. Хорошо, что у нас снегопады не частые. Я испытал их на самых сложных дорогах, моя оценка 5 из 5 баллов!

Английский производитель как всегда порадовал. Это лучшие шипованные шины, какие у меня были. Шипы не стачиваются после сезона, как и резина (остается почти новой). По поводу сцепления с дорогой - даже на гололедице машина ехала уверенно. Езда плавная, приятная, в меру тихая. Износ отличный. И самое главное – покрышки совершенно безопасны: они хорошо управляются и моментально тормозят. Не планирую их менять в следующем году.

По цене-качеству считаю, что хорошее соотношение. Но есть нюансы: пробуксовывают на мокрой дорогое, особенно в лужах, боятся колейности и в очень глубоком снегу тоже буксуют. Зато на голом льду и укатанном снегу - вообще идеально! Шипы держатся как влитые, ни один за сезон не выпал, хотя ездил очень много. Сама резина тоже очень хорошо носится. Советую для наших зим! Плюсы: Отличное сцепление на льду, прочные шипы. Минусы: Слабые характеристики на мокрой дороге, в глубоком снегу.

Купил 2 года назад и даже в третий сезон использования не жалею о выборе. Данные шины аналогично выбирал на основании отзывов. Отличное соотношения цены и требований к зимним шинам. Хорошая управляемость, устойчивость на трассе. В моем небольшом городке нечасто чистят снег. Зачастую есть лед, поэтому остановился на шипе. Проблем с кашей, снегом или по льду нет. Может быть, немного шумновата. Шип есть шип. Шиной доволен!

Откатал на резине сезон 2015/2016 потом удалил шипы, из-за поездки за бугор. ТО проходил с шипами - все без проблем. Шипы были если не все, то может пары не хватало и пришлось 2 часа ковыряться. Ехал из Питера в Минск по дикому снегопаду - просто превосходно! Выезжает из очень больших сугробов, естественно не без помощи антибукса, но все же. Поставил 2 недели назад снова, износ минимальный, шум максимальный но шумка делает свое дело и ехать комфортно. Балансируется отлично 10 гр. Цена для 215/55 отличная, рекомендую.

Откатал 2 сезона. Примерно 25-30 тыс. на комплекте. Шумит также как и любая другая шиповка. Разницы особой не заметил. На современных авто с хорошей шумоизоляцией дискомфорта не предоставляет. Дорогу держит отлично и на 135 км/ч в плохую погоду! В гололед особенно хороша, очень цепкая резина. Ни разу ни где не застрял. Хорошо идет по снегу и грязи. За все время потерял 2 шипа. По 1 на каждом ведущем колесе. В теплую погоду на асфальте при больших скоростях, как мне показалось, едет похуже чем в минусовую. Но это все субъективно.

В 2013 покупал данные шины. Четкие шины, производство Польша. По рыхлому/укатанному снегу без проблем, не приходится со светофора стартовать 30-45 сек, чтобы тронуться с места, очень радует тормозной путь. Ехать в гору/под гору нет необходимости набирать ход, чтобы заехать на нее, едет как танк. На сухом асфальте также проблем не ощущается. Очень хорошо себя ведут на мокром асфальте, сегодня был ливень - машинка классно держит дорогу, аквапланирование на ура, ну и понятно, что не стоит в такую погоду на высокой скорости входить в повороты. Ожидаемое поведение шин на дороге. За время эксплуатации 1 недостаток - это шум.

Купил два колеса на перед! До этого начитался отзывов! Поставил....и ужаснулся... При наборе скорости по сухому асфальту выше 60 км/ч гул стоит неимоверный...это просто кошмар...как-будто подшипники гудят... Ладно цокот шипов по асфальту - это нормальное явление... Но тут стоит просто гул...и такой сильный... Балансировалась быстро и хорошо. Возможно гул появляется из-за очень широких и глубоких поперечных канавок на протекторе. Произведены шины в Польше! До этого стояла шиповка фредстайн... Так там кроме цокота шипов никаких посторонних звуков и не было...только шипы быстро вылетали... В общем...резиной крайне недоволен. Подумываю купить другую...ибо очень сильно гудит! А ездить ещё всю зиму!!!

Захотел попробовать шипованные шины, и начитавшись отзывов в интернет и разных форумов, а также исходя из своих финансовых возможностей, остановился на этой модели. Поставил в начале декабря 2014 года. Что отметил сразу, так это шум. Шумка в машине стандартная, очень посредственная (Xedos 6), поэтому при длительных поездках выше 100 км/ч очень сильно действует на нервы. Обкатка проходила в следующем режиме, первые 600-800 км ездил аккуратно, не выше 80 км/ч, а потом в связи с декабрьским хапуном в России пришлось на это забить. Наездил по России около 1500 км (режим езды по трассе 110-120 км/ч). Дороги в основном асфальт. Когда выпал снег, лез везде как "свинья в грязь", чтобы потестить резину. Результатом доволен, не укатанный снег высотой до 15-20 см проходит на ура, лед тоже без проблем (в пределах разумного), на горочки с мокрым скользким снегом взбиралась очень уверенно. Утрамбованный снег, если не с первого раза, так с небольшой раскачки тоже проходит. Так как снега зимой было мало, то основная езда пришлась по асфальту. На асфальте ведет себя не плохо, кроме шума, других недостатков не заметил. Езда умеренно агрессивная, иногда с пробуксовкой со светофора. Примерно через месяца 2 езды на переднем правом колесе недосчитался 2 шипов. Резину сменил 24.03.2015. Больше потерь шипов не выявил, был даже слегка удивлен. За зиму проехал около 8000 тыс. км. Режим езды 80% трасса, 20% город. Сильного увеличения расхода не заметил, как жрала зимой 10-12 литров 95 так и жрала. В общем резиной доволен. Думаю для умеренно активной езды является неплохим вариантом за разумные деньги.