Шины Goodyear UltraGrip Extreme в Курске

4.7/5

5 отзывов

Предложения в Курске

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.

Характеристики

Сезон

Зимние, Шипованные (130 шипов)

Ширина

155

Профиль

65

Диаметр

14

Максимальная скорость

190 км/ч

Максимальная нагрузка

387 кг

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Симметричный, Направленный

Технология RunFlat

Нет

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Нет

Производство

Германия,

Польша,

Словакия,

Великобритания,

США,

Турция,

Франция,

Япония

Описание

Goodyear UltraGrip Extreme – высокая безопасность и уверенность на зимней дороге

Шипованные шины Goodyear UltraGrip Extreme можно использовать в экстремальных зимних погодных условиях. Модель разработана с учетом особенностей северного климата, в результате чего она отлично справляется со льдом, снегом и морозом. Большое количество размеров делает покрышки подходящими для большинства современных легковых автомобилей.

Особенности модели:

V-образный протектор улучшает тягово-сцепные характеристики модели на всех видах зимних дорог
Система трехмерных ламелей повышает управляемость и сокращает тормозной путь на скользком и снежном покрытии
Технология активного шипа усиливает производительность шин на льду и укатанном снегу
Сочетание двух видов компаунда поддерживает свойства покрышек при сильном морозе

Симметричный направленный протектор модели Goodyear UltraGrip Extreme изготовлен с применением технологии V-TRED. V-образный рисунок со стреловидным центральным ребром и массивными блоками плечевой зоны обеспечивает высокий уровень курсовой устойчивости и управляемости даже на высокой скорости. Расширяющиеся к краям изогнутые канавки отводят воду и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая аквапланирование и слэшпленинг.

На поверхность протектора густо нанесены трехмерные ламели, усиливающие сцепление на скользком покрытии. На одной их стороне расположены выпуклости, а на другой – углубления, при соприкосновении с дорогой они соединяются, повышая жесткость блоков. Такая система способствует улучшению точности реакции на повороты руля. Для большей безопасности на льду и укатанном снегу шины оснащены шипами с тонкими фланцами, выполненными по специальной технологии, повышающей эффективность каждого элемента. Их расположение позволило уменьшить уровень шума и вибраций, сделав процесс вождения более комфортным. Два вида резиновой смеси разной плотности способствуют более надежной фиксации шипов и повышают износостойкость шин в любую погоду.

Показать всё

Результаты тестов 2

Все результаты тестов

7 Результаты теста зимних шин 215/55 R17 - 2012. «Авторевю»

Тормозной путь на льду

35-5 км/ч за 18,0 м

Время разгона на льду

5-35 км/ч за 5,1 м

Поперечные сцепные свойства на льду

9/10 баллов

Надежность управления на льду

9/10 баллов 3

Тормозной путь на снегу

35-5 км/ч за 12,0 м

Время разгона на снегу

5-35 км/ч за 5,7 м

Управляемость на снегу

9/10 баллов 3

Надежность управления на снегу

8/10 баллов

Сопротивление слэшпленингу

8/10 баллов 2

Тормозной путь на мокром асфальте

80-0 км/ч за 35,7 м 3

Тормозной путь на сухом асфальте

100-0 км/ч за 51,1 м 2

Аварийная ситуация

7/10 баллов

Акустический комфорт

8/10 баллов

Плавность хода

9/10 баллов 2

• Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте • Плавность хода

• Тормозные свойства на льду и снегу • Управляемость на асфальте

Отзывы 5

Добавить отзыв

Все отзывы Goodyear UltraGrip Extreme

3.5 / 5 Николай 12 лет назад

На данный момент пробег уже две зимы. Размер ставил себе 195-65\15. Что могу сказать о своих впечатлениях: в первую зиму потерял 20% шипов на передней ведущей оси, хотя характер езды у меня достаточно спокойный. На задних колесах почти все шипы на месте. На вторую зиму потерял еще шипов. Так что впечатления очень неоднозначные. По езде мне резина понравилась. Хорошая управляемость, на льду не сносит. Но вот такая сильная потеря шипов, конечно, все очень сильно омрачает.

5 / 5 Сема 12 лет назад

Поставил себе на машину Goodyear UltraGrip Extreme. Хочется отметить, что для шипов резина очень тихая, прямо создается акустический комфорт. И шипы кстати отлично держатся, за сезон ни одного не вылетело. Управляемость резиной на самом высшем уровне. В снос на повороте надо еще умудриться уйти. Тормозной путь всегда короткий, причем независимо от дорожного покрытия, которое под колесами. Даже в горку по льду забирался без проблем.

Обзоры 4

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Goodyear UltraGrip Extreme

Зимой езжу с головой, если можно так выразиться, поэтому опасных моментов не припомню ) И также не застревал на ней нигде .
Для подмосковья (150 км от Мск ) эта шип.резя справляется на отлично, когда не всегда успевают чистить гл.дороги, не говоря уже про дворы и гаражные кооперативы.

Goodyear Ultra Grip Extreme и выбор новых шин

Шины эти, несмотря на родовитую марку и модное название — типичные середнячки. В меру тихие, но также в меру и устойчивые. Что дается им хорошо, так это преодоление водных поверхностей (благодаря "расходящемуся" рисунку протектора), а вот на снежной каше и на льду они не очень.

Goodyear UltraGrip Extreme