Брал на фокус 3 (2.0) в конце лета 2018. В сумме проехал 15000км. Пользуюсь летом и до появления стабильного снега/льда (дальше шипы). Температура эксплуатации в моем случае была от +35-38 до -7-8. В не зависимости от температуры резина остается мягкой. Дорогу держит отлично. Шума нет вообще (сейчас переобулся в шипы и вспомнил, что резина может шуметь). На скорости: по м-11 разгонялся до 170. Комфорт как на 80-100. Сам покупкой доволен. Преимущества: Как по мне замечательный вариант на лето и межсезонье, когда то ли постоянные небольшие морозы, то ли на 2-3 дня и дальше опять плюс. Недостатки: Не нашёл
Задумался купить на лето 2018 года ,что то по агресивнее ,, а то на континентале контакт 5 ну шикарно по асфальту ,но чуть на проселочную дорогу свернуть ,, 100 раз нужно подумать лезть в лужу или мокрую траву или нет ,,,,,перерыл весь интернет , был в 5 магазинах ,смотрел и щупал ,,,,, в итоге нашлось в свободной продаже с более злым протектором всего условно 3 модели покрышек .. Это кама-никола ,,,, матадор 61 и дорогие колеса мишлен , континенталь и гудиер ,,,,дорогие колеса похожи друг на друга...в итоге купил спонтанным образом Мишлен 20.03.18....при этом я был в курсе о всех тонкостях этих всех покрышек,,,а именно той ,что Мишлен разрешает ездить на CrossClimate+ и по снегу.... Ну раз разрешает значит будем испытывать)))одел их в день покупки на обычную пузотерку форд фокус 1 универсал,,и поехал на рыбалку ,,, -10..был асфальт и грунтовая дорога чищенная грейдером котороя по весенннему превратилась в чистый лед без снега,и колея рыбацкая в поле, которая на весеннем солнышке вечером превратилась в кашу))резко пересев с новых нокиан нордман 5 шипы я поехал на MICHELIN CrossClimate+ как обычно ,,, разницы и подвохов я не почувствовал , ехала , рулилась , разгонялась ,тормозила ,,, только если специально начав искать край возможности этих Мишек , чувсвовалась разница поведения на голом льду,чутка раньше юзить начинали при резком разгоне или тормозах педаль в пол ,,,вообщем терпимо, но мысль о том что это все же изначально летняя покрышка ,, в общем считаю очень достойный результат....считаю что на CrossClimate+ нужно ездить летом переобувая ранней весной когда основной снег растаял но сюрпризов погодных еще можно ожидать и переобуваться на зиму поздней осенью когда уже точно основной снег выпал ,, эти колеса позволят это )))она кстати оказалась тише чем летняя континенталь контакт 5 по ощущениям и по официальной инструкции )))вообщем граждане я доволен покупкой)))...... P. S граждане,, 26.03.19..все чётко)) Преимущества: Отличная альтернатива летней покрышке с отличной возможностью выехать на обычной пузотерке весной , осенью или летом после дождя с асфальта не бояться что можно застрять на ровном месте ,, что нельзя сказать о 95%процентах летних шин представленных в открытой продаже. Недостатки: Пока не увидел.
Эксперт в области управления многими видами транспорта. Это действительно прорыв от Michelin. Зимой отдал предпочтения Yokohama IG60. Полностью оправдало надежды и выполнило задачи. А вот на лето для легкового сегмента и небольших кроссоверов, при пробегам город-трасса и немного эндуро без фанатизма, это как раз о Michelin Cross Climate. Удивлен как уверенно она цепляется на переднем приводе за любое покрытие при разгоне. На асфальте не стоит на ней искать дрифт, она не позволит и будет держать всю мощность мотора. Не тестил на льду по причине его отсутствия, переобулся. С удовольствием поделился бы в будущем, но могу привыкнуть и забыть, к качеству быстро привыкаешь Преимущества: Управляемость и торможение на любом покрытии: город, трасса колея, снег, лайтовое бездорожье. Надежность от Michelin, made in Italy. Недостатки: Не обнаружил. Это же Michelin)
Сравнение с корейскими покрышками с продольным рисунком. Авто - КИА Рио. Опыт пока не большой - 2 месяца. Как будут появляться новые впечатления, буду добавлять. Преимущества: Злой протектор. Хорошее поведение на влажных/мокрых поверхностях дорог при не высоких скоростях. К колейности не высокая чувствительность. Кто-то писал о том, что в ламели забиваются мелкие камешки - не подтверждаю, не критично в этих покрышках, бывает гораздо хуже. Аквапланирование стало не заметным, но это по сравнению с корейцами с продольным протектором и износом 60%. Недостатки: Поведение на сухом грунтовом покрытии не впечатлило - авто плавает. Сначала даже испугался неконтролируемого поведения на пылящей поверхности, были прямо срывы в заносы. И это на 80-90 км/ч. Покрышка не для скоростной езды. Более 130 км/ч. авто появляется склонность к рысканию. Очень слабая боковина - через 2 месяца после покупки наехал на камень с внутренней стороны диска - боковина прямо в хлам. Думал, что при таком порыве должен был остаться хотя бы след на диске. Но нет - только покрышка в хлам. Критична к неравномерному давлению во всех 4-х шинах. Поведение изменяется резко.
Отличная резина. До этого стояли "ассиметричные слики" - те были более спортивные в управлении, но менее комфортные и шумные, плюс совершенно бесполезные для грунта и мокрой травы. Пришла зима - шины отлично ведут себя на снегу, практически не отличаются от"липучек". Преимущества: 195/60r15 встали на поло седан идеально, малошумные, хорошо ведут себя на грунте. В дождь показали себя с отличной стороны, машина четко контролируется, отличный отвод воды из протектора. Ямы проглатывают без проблем, грыж пока нет. При аварийном торможении "вгрызается" в асфальт. Недостатки: На скоростях свыше 130 появляется свист от протектора, при затяжном повороте при попадании колеса в выбоины происходит небольшой срыв с траектории (на "сликах" такого не было).
Авто - гольф 6, резину купил в апреле 2018, а поменял на зиму 11.12.18 Впечатления: Шум- чуть громче чем экоконтак в городских режимах а на трассе разницы нет. Комфорт - мягкая, ощущения очень приятные особенно после зимней резины! Прочность - на Золотом кольце РФ шёл груженый скорость 110-120 в ливень, участок хорошей дороги резко сменился ямами... Были такие удары что я был уверен в грыжах на всех колесах! Вышел, всё осмотрел, как оказалось только колпак улетел. Конечно же стоит отметить отменную стойкость к аквапланированию! на трассе с глубокой колейностью в дождь на приличной скорости мне удалось не улететь с дороги. Нюансы: Резкое торможение в жару дается не очень, при температуре в районе нуля боковой снос ощутимее (при активном входе в поворот) Узкие, при размере 195/65/15 ширина пятна контакта 165 мм, смотрится не очень. Износ за ~10000 км - 2 мм Как можно заметить переобулся я в середине декабря, снег за это время в СПб выпадал не раз и я сделал такой вывод что если ездить только по городу в котором постоянно посыпают дороги химией резину можно не менять на зиму. Единственный момент это лёд, на парковке "тц лето" развлекался - не держит!
Искал резину на смену Hankook Radial Ra28, которая была на VW каравелла с завода. Хотел ехать с семьёй в путешествие, смотрел индексы нагрузки. Родная резина шумная, жёсткая, при пробеге в 500км повело корд (Венгрия). В колее прыгала, что страшно. Решил потратить деньги на смену резины и не пожалел. Тихая, комфортная, отличная управляемость и главное это комфорт в авто на дальняк. Советую к покупке. Износ меня не волнует и сказать пока про него ничего не могу - резину только поставил. Преимущества: Тихая резина с отличной управляемостью, которая на новый уровень комфорта в автомобиле вывела. Недостатки: Пока не нашёл.
Купил на Лексус ис 200 летом, поменял на Тойо ПС2. Сразу почувствовал легкий руль, непривычно легкий. Назад взял 215*55*16 перед 205*55*16. Резина супер и мягкая и бесшумная. Облизывает повороты. В дождь просто «сказка», как держит дорогу. Соблазнил значок снежинка . Придёт зима в Сочи посмотрим, оправдает ожидания. На данный момент радует, кроме технических характеристик, очень красивый рисунок протектора. Мои компоненты производителю, лично мне угодил на 100%.
Мазда 3 хетч 2008г. объём 2.0 были бриджстоун дилерские (ужас) затем Pireli Centurato P7 из минусов колейность приходилось крепко держать руль, сейчас MICHELIN CrossClimate куплен в 2016 на лето выбор стал из-за рисунка и возможности поездить по первому снегу, да и вообще очень давно хотел я этого производителя :) плюсы которые я сразу заметил так как был такой ливень и даже град, держит дорогу отлично!!! ( специально заезжал в глубокие лужи ), колейность отличная держишь одной рукой и то не напрягаясь ( ширина колёс одинаковая к сравнению с Pirelli ) по проходимости любитель рыбалки так очень даже понравилось как по глине идёт
Откатался год на данных шинах, уровень шума, вернее сказать его отсутствие просто порадовало, пожалел о потраченных деньгах на шумоизоляцию, но комфорта мало не бывает тем более в машине. Есть только один недостаток который заметил при эксплуатации это мелкие камушки постоянно набиваются в водоотводы и по желанию можно и выковыривать, а можно и просто положить педаль в пол на трассе и все по вылетает) Водоотводы работают просто изумительно, воду реально разрезают на любой скорости. На снегу и в мороз не пробовал эксплуатировать, но обещают что и там удивимся. Моя личная рекомендация эти шины очень хорошо подойдут для южных регионов.