Тесты
Авторевю
Результаты теста зимних шин 215/60R16 - 2022

Результаты теста зимних шин 215/60R16 - 2022 в Курске

Источник: Авторевю, Октябрь 2022

Участники теста

Результаты теста

0 Nokian Hakkapeliitta 10p

Управляемость на льду

5,3/10 баллов

Управляемость на снегу

9/10 баллов 1

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 14,7 м 3

Продольное аквапланирование

6/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 47,6 м

Акустический комфорт

5/10 баллов

Беспрецедентный уровень сцепления на голом льду. Хорошая управляемость на трассе.

Скромные характеристики на асфальте. Плохо справляется с отводом воды на мокром покрытии, что приводит к возможности скольжения на лужах и снеге. Высокая цена.

1 Goodyear UltraGrip Ice 2

Управляемость на льду

5,9/10 баллов

Управляемость на снегу

10/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 7 м

Продольное аквапланирование

10/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 10 м 1

Очень хорошие характеристики на льду и снегу. Хорошая проходимость в зимних условиях. Высокие сцепные свойства на асфальте. Отличное сопротивление аквапланированию на мокрой дороге. Протектор сохраняет высокую производительность даже на смеси мокрого снега с водой (слеш). Подходят для городской эксплуатации, что делает их оптимальным выбором для езды по городским дорогам в зимних условиях.

Слабая управляемость на льду

1 Nokian Nordman 8

Управляемость на льду

5,7/10 баллов

Управляемость на снегу

9/10 баллов 1

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 15,0 м

Продольное аквапланирование

6/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 48,7 м

Акустический комфорт

5/10 баллов

Отличное сцепление на льду. Предсказуемое поведение на трассе. Уверенное движение по глубокому снегу.

Низкий уровень сопротивления аквапланированию. Слабое сцепление на мокром асфальте.

2 Formula Ice

Управляемость на льду

6,7/10 баллов

Управляемость на снегу

8/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 15,1 м

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 47,6 м

Акустический комфорт

6/10 баллов

Хорошие сцепные свойства на льду. Неплохая управляемость на сухой дороге. Лучший результат при торможении на асфальте. Относительно доступная цена.

Средние результаты на снегу. Ненадежное сцепление в зимних условиях. Недостаточная стабильность на асфальте, особенно при высоких скоростях.

2 Continental VikingContact 7

Управляемость на льду

5,7/10 баллов

Управляемость на снегу

10/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 8 м

Продольное аквапланирование

10/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 10 м 1

Улучшенные сцепные свойства на льду: лучшее торможение и минимальное время на трассе среди фрикционных шин. Прекрасные результаты на снегу, включая проходимость.

На трассе возможны резкие срывы в скольжения, что приводит к паническому срабатыванию ESP. На мокром асфальте работают менее эффективно.

2 BFGoodrich G-Force Stud

Управляемость на льду

7,8/10 баллов 2

Управляемость на снегу

9/10 баллов 1

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 14,7 м 3

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 47,9 м

Акустический комфорт

6/10 баллов

Сохраняет эффективность даже с течением времени. Хорошая проходимость и управляемость на снегу. Эффективно справляется с глубоким снегом и сугробами. Низкий уровень шума на асфальте. Комфортное движение.

Недостаточное сцепление и разгонные характеристики на льду.

3 Nokian Hakkapeliitta R5

Управляемость на льду

6,1/10 баллов

Управляемость на снегу

10/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 14,4 м 1

Продольное аквапланирование

8/10 баллов 1

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 46,4 м

Акустический комфорт

10/10 баллов 1

Хорошие реакции на управление, особенно на льду и в скорости на снежной трассе. Быстрые и четкие реакции на снежных дорогах.

Недостаточная эффективность в глубоком снегу. Скромное сопротивление аквапланированию. На трассе с глубоким снегом заняло третье место в своем классе.

4 Cordiant Snow Cross 2

Управляемость на льду

6,9/10 баллов

Управляемость на снегу

9/10 баллов 1

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 15,0 м

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 50,2 м

Акустический комфорт

6/10 баллов

Хорошие сцепные свойства на льду и снегу. Уверенное сцепление на укатанном покрытии. Справляются с разнообразными условиями дорог вне городской среды.

Проблемы с управляемостью, особенно на льду. Посредственное сопротивление аквапланированию на асфальте. Длинный тормозной путь на сухом покрытии. Гул при качении.

4 Michelin X-Ice Snow

Управляемость на льду

6,1/10 баллов

Управляемость на снегу

8/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 14,4 м 1

Продольное аквапланирование

8/10 баллов 1

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 48,4 м

Акустический комфорт

10/10 баллов 1

Хорошие сцепные свойства на снегу, прекрасно работают с пробуксовкой в глубоком снегу. Приемлемая управляемость на снегу и на трассе. Второй результат в абсолюте по сопротивлению аквапланирования.

Слабые характеристики на ледовых поверхностях. Самый длинный тормозной путь на сухом покрытии. Слабая управляемость на асфальте.

5 Matador MP 30 Sibir Ice 2

Управляемость на льду

7,2/10 баллов 3

Управляемость на снегу

7/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 16,2 м

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 48,9 м

Акустический комфорт

7/10 баллов

Хорошая работа на мокром покрытии. Отличные показатели по шуму.

Скромные сцепные свойства на льду. Низкие показатели на снегу. Плохо справляется с пробуксовкой на снегу и сугробах.

5 Bridgestone Blizzak Ice

Управляемость на льду

6,9/10 баллов

Управляемость на снегу

8/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 15,3 м

Продольное аквапланирование

8/10 баллов 1

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 45,9 м 3

Акустический комфорт

10/10 баллов 1

Отличные показатели на ледяной трассе. Схожее поведение и на снежном треке, что позволяет надежно двигаться на зимних дорогах.

Худшее сопротивление аквапланированию. Длинный тормозной путь на мокром асфальте. Низкая проходимость на проселочных дорогах.

6 Sailun Ice Blazer WST3

Управляемость на льду

6,8/10 баллов

Управляемость на снегу

6/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 16,7 м

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 48,7 м

Акустический комфорт

5/10 баллов

Минимальный тормозной путь на мокром асфальте. Хорошо работают на льду.

Плохие результаты на снегу. Худшие результаты на глубоком снегу. Скромные характеристики на сухом покрытии. Шумные.

7 GT Radial IcePro 3

Управляемость на льду

7,9/10 баллов 1

Управляемость на снегу

7/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 15,9 м

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 47,6 м

Акустический комфорт

6/10 баллов

Мягкая и комфортная езда. Хорошиее сцепление на асфальте как на сухой, так и на мокрой дороге. Умеренный уровень шума при движении.

Недостаточно хорошая устойчивость на ледяных поворотах. Худший рехультат торможения. Слабые сцепные свойства на льду и снегу.

Предыдущий тест Тест зимних шин в размере 225/45 R17 2022 Следующий тест Тест всесезонных шин 205/55 R16 2022